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北京高考语文现满分作文!数学每题都有满分!高考成绩6月25日中午前发布

原标题:北京高考语文现满分作文!数学每题都有满分!高考成绩6月25日中午前发布

在今日下午举行的北京市高考评卷媒体通气会上,北京教育考试院介绍了2022年高考评卷工作情况。一起来看↓↓

北京市2022年高考于6月7日至10日顺利完成。全市参加高考考生4.8万余人。评卷工作已从6月8日开始,预计于24日结束。

期间,全市组织1315名教师,在北京大学、清华大学、北京师范大学、首都师范大学、北京第二外国语学院、北京工业大学等6个评卷点进行评阅。

6月25日中午前发布高考成绩,同时发布各批次录取最低控制分数线和全市高考考生分数分布表。

6月27日8时至7月1日17时,统考考生填报本科志愿,单考考生填报单招志愿。

北京市认真学习贯彻教育部会议精神和相关文件规定,制定下发北京市遴选高考评卷教师的工作文件,进一步细化选聘标准和资格条件,突出政治素养和业务能力。

各评卷点高校和各区教委严格审核把关,积极选派思想政治素质高、学科业务能力强、安全保密意识强和经验丰富的人员参与评卷工作。

注重加大对特级教师、高级职称教师、市级(或区级)学科教学带头人、市级(或区级)骨干教师的推荐遴选力度,保持评卷队伍尤其是骨干力量稳定。

注重加强评卷教师的教育培训,讲清今年面临的特殊形势、讲清高考评卷工作的重要意义、讲清评卷工作的纪律要求,开展警示教育和安全保密教育,不断增强评卷教师的责任感、使命感。

按照《国家教育考试考务安全保密工作规定》及《北京市国家教育考试考务安全保密工作实施办法》要求开展评卷工作。

评卷场所实行封闭式管理,所有人员须凭有效证件入场,设立安检门与手持扫描仪等设备,对评卷人员实行严格安检。采取公安人员值守、昼夜值班巡逻等措施确保安全,要求每班值班人员不得少于3人,严禁无关人员进入评卷场所。

评卷开始前对所有计算机网络、软硬件系统、评卷应用系统进行统一安装和测试,严格信息传输安全,防止病毒感染和黑客入侵。网络连接采用局域网形式与外网物理隔离,确保网络安全畅通。

存有答卷数据信息的服务器放置在有防盗门窗的专用机房,服务器机房、关键评卷场所配备视频监控设备,确保视频监控全方位,申博太阳城不留死角。

按照《国家教育考试网上评卷管理规范》要求,加强评卷工作规范管理和质量监控。

正式评卷前,学科评卷组组织各题小组长以上负责人集中学习研究《答案及评分标准》,通过试评统一认识。组织全体评卷教师进行业务培训,使每名同志掌握评分标准和评分细则,防止出现偏宽、偏严或宽严不一的现象。

对评卷过程中发现的违规卷、雷同卷或有政治问题的异常情况,及时上报,对评分有分歧的试题,须由学科评卷组集体研讨,达成一致意见后确定处理方案。

各科目试题全部实行“背靠背双评”,对双评超过阈值的再进行三评或者四评。评卷专家每天对评卷质量进行一定比例的抽检,对经过三评或者四评的仲裁卷全部进行复查,确保每份答卷的评判科学客观、公平公正。

各科目评阅结束后,组织专人对评卷数据进行专项复核,采取两套系统背靠背校验,依照规定程序步骤对各个环节逐一排查,确保成绩信息的准确可靠。

参加评卷的全体工作人员要签订《高考评卷工作人员安全保密协议书》,严格遵守高考评卷工作要求。

评卷现场实行封闭式管理,评卷教师和评卷工作人员出入时要接受严格检查,禁止将纸质工作资料和电子设备带出评卷现场,禁止将手机、照相机、摄像机、扫描仪等设备带入评卷场所,禁止记录考生作答情况并将考生做答情况外传,禁止私自查看评卷数据和考生成绩;工作时间不会客,不打电话,不进行与评卷工作无关的其他活动。

评卷工作实行新闻发言人制度,未经授权,评卷点、评卷教师及工作人员不得发布评卷相关信息。

未经北京教育考试院同意,不得擅自使用“参与评卷工作身份”参加和从事社会活动;不得擅自使用答卷内容、评卷信息等参加和从事社会活动;不得以任何形式(如出版、发表、接受采访等)擅自发布与考试评卷有关的内容和信息;不得擅自参加、参与任何形式的与考试评卷有关的培训、辅导、讲座等活动。

如在评卷过程中发现评卷教师有违规、违纪行为,北京市高考评卷工作组将立即停止其评卷工作,通报所在单位,依纪依法严肃处理。

今年北京的疫情防控形势复杂严峻,为如期顺利完成评卷工作,北京市认真贯彻疫情防控工作部署和要求,严格落实各项疫情防控措施。

评卷前14天对所有评卷教师和评卷工作人员进行健康监测,确保评卷人员入场前14天内未出京,健康状况良好,无发热或其他疑似症状,未到达过中高风险地区,已完成接种新冠病毒疫苗加强针。

评卷期间实行全程集中隔离封闭管理,各评卷点根据实际情况,在高校或相关宾馆、酒店内划设集中封闭区域。组织评卷人员提前7天到达指定场所进行隔离观察。

隔离观察和评卷期间,全体人员要每日进行核酸检测和抗原自测。加强个人防护,全程佩戴口罩,保持工作和住宿地点两点一线

评卷点坚持对评卷场所、评卷设备、空调机设备等进行日常消毒处理,定期对评卷工作区域、餐厅等重点场所进行环境卫生整治、消毒、通风等处理。

。如发现有评卷人员出现咳嗽、乏力、腹泻等身体不适症状,第一时间报告并安排就医,不能继续参加评卷工作的启用备用工作人员。编辑|京教君

内容来源|首都教育;版权归原作者所有,如涉及版权,烦请直接联系编辑处理(编辑微信号:jcjyq010)

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这个“不合格”的高考作文我给打满分

这几天2018高考全国I卷高考作文题“给2035年的一封信”刷爆朋友圈。其实,在2018年1月1日的央视新闻频道特别系列节目《写给2035年的信》中,西北工业大学杰出校友、歼-20总师杨伟,就给2035年的歼-20写了一封信。让我们看看他会如何作答。

“不论做什么,都要把它做得最好,而且一定要做成一件大事,要成就一番事业。”就是带着这样单纯质朴又“敢为人先”的抱负,热爱航空事业的杨伟从初中毕业开始,就为了国家航空事业的发展而奋斗,从未停歇,从未退缩。

1978年初中毕业时,杨伟就报考了西北工业大学。当时的杨伟年仅15岁,才刚初中毕业,就在高考中考出了优异的成绩,被西工大的老师一眼相中,坚定地把他招进了西北工业大学。从此,杨伟成为了西工大空气动力学专业的一员,跨进了航空事业的大门,开始执著地去追求他那航空报国的远大理想。

1985年毕业,杨伟被分配到成都飞机设计研究所工作。这份工作是他努力争取来的,因为他研究生毕业设计的题目就是该研究所关于国家某重点型号飞机研制的内容。刚刚走出象牙塔的杨伟带着一名热血青年的志向和抱负,开始真正投入到他所向往和热爱的飞机设计工作中来。

“那时的我就凭着一股初生牛犊不怕虎的冲劲,径直来到了当时总设计师宋文骢的办公室,说能不能给我一个可以了解全所各方面科研情况的工作。到现在,我都还清楚地记得当时老总师给我讲的话:“要想做成一件事情,就必须从你自己脚下一步一步地开始,把每一步走好,那么你自然就能够做得更大,做得更深。”如今在事业上已经取得巨大成就和诸多荣誉的杨伟,在追忆往昔时依然难掩激动之情。就是凭着这一股子冲劲和勇气,杨伟被安排到了一个全新的课题组。

杨伟去的研究室正是为了国家某重点型号飞机的研制而刚刚成立的,直接对应的是四大关键技术之一的数字式电传飞控系统的研制。数字式电传飞控系统是先进歼击机的典型标志,是某重点型号飞机具有国际先进水平的核心技术,直接影响飞机的飞行安全和全机研制工作的成败,技术难度相当大,风险也很高。世界上先进国家采用数字式电传飞控系统的飞机都遭遇过严重挫折,西方国家对我技术上更是严密封锁。当时有一位外国专家断言:中国科技人员不可能过“电传操纵”这一关。还有人说,中国人研制飞机的水平停留在小学阶段。

各种各样的议论传到杨伟耳里,引起很深的刺痛,更激起他奋斗的豪情。杨伟在研究所的第一个课题是对飞机在紊流中的影响分析。这虽然不是高精尖的课题研究,但也极具应用价值。他像一个在岸上鼓足了干劲的游泳健将,长吸一口气,一个猛子扎进水里。两个月过去,课题圆满结束,其计算结果令大家非常满意。

三个月后,研究所里新成立了一个四人研究小组。杨伟,一个才来研究所五个月的年轻人,就被提拔为独当一面的专业组组长,其间所饱含的信任与厚望让杨伟信心倍增,同时也深感肩上担子的分量,因为这个研究组的任务是确定飞行控制系统的结构,国内在这一领域的研究尚是空白。

随后,所里又成立了飞行品质与飞行控制研究室,设置了四个全新专业组。杨伟先后担任了这四个专业组的组长。他和同事们一起,在没有任何对外合作与国内类似系统研制经验可借鉴的情况下,经过无数个日日夜夜的艰苦鏖战,先后完成了飞控系统的核心――飞行应用软件的开发,研制出了一流的飞控系统地面综合试验设施和可移动式飞控系统机上综合试验设施,确保了国家某重点型号首飞安全。

杨伟在飞行控制领域里所展现出的优良专业素质、组织管理能力和坚韧的奋斗精神,赢得了广大干部职工的高度评价和充分认同,他逐步开始担任起了研究室副主任、主任等工作。

随着某重点型号研制进程的推进,研究所决定开辟新的研究领域,于是从杨伟的组里抽调了一大半人。看着骨干抽走,看着自己的战友离开已发展很好的研究领域,那不是又回到三年前四个人的时候吗?想着想着,杨伟就对自己的前途、未来感到迷茫。最后他决定去日本留学。

留学日本的手续办得非常顺利,最后只等签证了。杨伟向研究室主任请示时,主任虽然心有不舍,但还是默许了。他最后交给杨伟一个新课题,希望他能把方案做出来再走。杨伟不想辜负主任一直以来的信任,就接下了任务。

方案做完了,在汇报会上,主任让杨伟把方案向宋总作了详细汇报。宋总说,非常不错。主任借机故意向与会所有领导说,他要走了。散会后,宋总把杨伟喊到面前,温和地看着他说:别走了!

三个字,短促有力,浓厚深情,一个长者对一个年轻人的呵护、爱惜;一个毕生致力于航空事业的前辈对一个执著追随者的欣赏、鼓励;一个领导对一个下属的期望、要求,都包含在了里面。就是这三个字,让杨伟坚定地留了下来。

后来每到一个单位,每见到一位领导,宋总都是这样向对方介绍杨伟的:“这是杨伟,将来是要接我的班的。”这位长者、前辈、领导对杨伟毫不吝惜的赞美,让杨伟心里温暖无比。从此以后,在任何困难面前,他都没有想过退缩,因为他不能辜负宋总对他的期许,更不能辜负祖国航空事业对他的期许!

在参与重点型号研制的几十年中,杨伟始终与时间赛跑。负责的项目越多,他的干劲也越大。

1998年,杨伟受命担任成都飞机设计研究所副所长、副总设计师,并兼任飞控系统总设计师。2001年1月,又被任命为成都飞机设计研究所总设计师、某重点型号双座型飞机总设计师和“枭龙”飞机总设计师。此外,他还主持着某重点型号飞机的设计定型试飞和大量的预先研究工作,以及全所的科研发展工作。虽然工作任务十分繁重,但杨伟依然胸有成竹:“时间是有限的,我必须拿去干最需要完成的事情,所以我的标准是为了事业的发展,具体而言就是新型飞机的研制和研究所核心竞争力的发展。”

某重点型号飞机从立项之初就被列为国家重点工程,这就意味着难度大、要求高,意味着国家急需、部队急需。在型号总设计师的领导下,杨伟带领科研人员提出了优化组合的试飞方法建议,促进了定型试飞工作;对于试飞中暴露的问题认真分析,进行专项攻关,先后排除了上百个故障;同时通过对试飞数据的快速分析,探索进一步拓展试飞的有效方案。使该型飞机的试飞打破了我国多项新机试飞史上的纪录。

与此同时,某重点型号双座型飞机要求在不到3年的时间内实现首飞,而另一架“枭龙”飞机也要求在冻结技术状态后不到2年的时间内就实现首飞。时间何其紧迫!形势何其严峻!杨伟明白:发挥潜能的时候到了!他对同事们说,就像一只鹰捉到了一只大鸟,要不然吞下去并把它消化掉使自己强大;要不然卡在喉咙,被它噎死。虽然感受到了时间的沉重压力,当杨伟却依然自信:“我把大目标分成一个个具体的小目标,实现的小目标积累起来,就成了大目标;获得的小成就积累起来,就成了大成就。这样便实现了自我价值的体现,同时也铸造了成就。我们要学会从每一件小事中获得满足,让时间带来快乐。”

2002年,是杨伟经受严峻考验的一年。在时间急促的脚步中,设计大楼的灯光总是与日月同辉。杨伟和同事们一起,在前期工作的基础上,进行了多轮方案论证与优化,攻克了一系列技术难关,每一个人几乎都长时间地处在“611”工作状态,即每周工作6天,每天工作11个小时。到了攻坚阶段,甚至是“711”、“712”。在一次中层干部动员大会上,素来敢打善拼的结构室主任动情地说:“大家简直是在拼命啊!”杨伟的眼眶当即就红了,座中的很多同志眼泪都悄悄溢出了眼眶。听完大家的汇报,杨伟沉重地说:“我已不忍心再说什么,我们的同志已经尽了该尽的力。作为总设计师,我只能拜托大家,再鼓一把劲,再咬咬牙,再撑一撑,一定要守住节点!”

作为总设计师,他已不需要自己编制程序,也不用自己绘制设计图纸,而是尽量从具体的事务中抽身出来,把精力用在重大技术的分析、决策和人力、物力资源的组织上,确保研制工作不被拖延。

他还把“KISS”这一解决问题的方法拿出来与大家分享。“KISS”是Keep it simple and stupid的缩写,意思是尽量采用简洁直接的方法去解决面临的问题,“stupid在这里不是笨,而是大智。”他说,“比如采集一组数据,可以搭建一个大系统,也可以用简单的工具,大系统虽然显得先进,但是费时费事,我不提倡用复杂的办法来做简单的事情。”

在9个月的时间里,超七型飞机和某重点型号双座型飞机同时发出了9万多张A4生产图,创造了中国飞机研制史上的奇迹,杨伟和他的同事们为此付出了无比艰辛的努力,确保了研制进度。大家凭着对航空事业的满腔热爱与赤诚,把肩上沉甸甸的责任和使命转变成激发自己勇往直前的动力,分秒必争地开展工作。

终于,经过不懈的拼搏鏖战,杨伟及其团队战胜了一个又一个无法想像的困难,成功守住了两型飞机研制的重大节点,圆满完成了各项任务!

在主持开发飞控系统OFP软件开发环境的过程中,他大胆创新,摸清四余度飞控计算机和飞控系统原理方案实施中的技术难点,从中积累了大量系统软、硬件开发和系统综合的经验,为飞控系统研制奠定了坚实基础,树立了以我为主进行飞控系统综合的信心。

研制开发飞控系统必须要建一个具有先进水平的飞控模拟试验台。作为此关键设施的技术负责人,杨伟主持完成了设计方案论证,编制了一系列顶层设计文件,并提出了模拟台软件的总体设计思想,主持完成了运行软件包、支持软件包、模拟飞行软件包的开发。由他领导开发的CMRS软件系统为国家节省了300万美元。

经过7年的求索,杨伟和同事们迎来了收获时刻,一个现代化的大型仿真模拟和试验设施在我国首次研制成功,顺利通过专家评审,被评价为“功能齐全、手段完善、效率高,是国内最先进的飞控试验设施”。

随着某重点型号的研制不断深入,如何满足电传飞控系统在真实飞机上进行综合试验和测试验证需求的难题,又摆在设计人员面前。经过长时间思考,一个大胆构想在杨伟脑中形成:研制一个高度综合化、功能齐全,集控制、测试、仿真为—体的流动试验室,也就是可在外场工作的可移动飞控测试车。但是,研制这样的测试车,当时国内外皆无现成经验可借鉴,某重点型号的研制进度又不等人,难度实在太大。

于是,杨伟主动挑起了研制实验室的大梁,带领着一帮年轻人,大胆采用国际上发展不久的VXI总线结构编制技术方案,进行初步设计。仗着年轻身体壮,熬通宵、吃方便面,1年时间完成了3年的工作量,终于将达到国际先进水平的可移动飞控试验室做了出来。由于设计正确,试验充分,使最具风险、最令上级领导不放心的飞控系统一直保持安全可靠运行,获得了飞行员的高度评价。

终于,某重点型号飞机首飞成功,大家和刚走下飞机的试飞员紧紧地拥抱。在一片欢呼声里,杨伟悄悄走到一边,眼泪在眼眶里转了几圈,他一吸鼻子,把眼泪咽了下去。

在这一年里,国家某重点型号双座型飞机和“枭龙”飞机双双成功实现首飞,创造了我国飞机研制历史上的奇迹。杨伟正是这两个型号的总设计师。“当飞机安全落地的时候,那种压力突然地释放,是非常非常难以表达的一种心情。认真讲,我觉得我是把嘴唇咬破了,但是哭没哭我不知道。在这种情况下,我觉得,一方面你必须得有浪漫主义的一种豪情和设想,另一方面还得有坚忍不拔的一种毅力,否则很难支撑下去。”事后杨伟这样谈到自己面对首飞成功时的感受。

在这一年里,杨伟因其突出业绩和对国防工业的贡献,在上级党、团组织的关心下,被团中央、全国青联授予中国青年五四奖章,成为中国航空工业系统首次获此殊荣的青年,也是四川省第三位获此荣誉的青年。也是在这一年里,杨伟当选为2003年度“公众关注的十位中国科技人物”。而“枭龙”飞机首飞也被评选为2003年度中国公众关注的十件科技大事”之一。

面对成绩和荣誉,杨伟谦虚而动情地说:“能获得今天的成功,最关键的是来源于我们对这份工作、这份事业以及整个团体的无比热爱。我和我的同事们构成了一个很好的团队,一个上万人的充满了智慧与干劲的团队。作为总设计师,我所做出的任何决策,都是全体参研人员共同智慧的结晶。而热爱,正是我们能取得今天这样不平凡的成功的原动力!”

对于杨伟,枭龙飞机首飞成功,使得他的生命历程更加非凡。然而,不平凡的岁月却是由平凡的每一天组成的。图纸、程序、试验、报告、方案带给杨伟的是枯燥感,而窗外的世界有很多诱惑。为了守住在钻研路上不断前行的初心,他教自己从每一件小事中获得满足,让时间带来快乐。

目前,中国航空工业正处在承上启下、跨越式追赶型发展的关键时期,滚滚而来的世界新军事变革向我国航空工业的发展提出了严峻的挑战,同时也提供了难得的发展机遇。中国和世界航空强国之间的差距,党和国家寄予的重托与厚望,杨伟心如明镜。“我人生的最高理想就是要和同事们一起研制出更多更先进的战机,为壮军威,扬国威,强大祖国的国防,维护祖国的和平与统一做出我们的贡献。”他现在考虑最多的,是最大限度调动研究所的潜能,为中国研制先进的战斗机。

这是杨伟将来的目标,他知道要实现这样的目标,现在要做的事情还有很多很多。“我现在第一不太愿意说以前的成绩,第二我更不愿意去想以前做过的事情。我觉得对于我本人来讲,我的未来在未来。”他微笑着说。

中国白酒的“四川高考作文”

2018年6月7日,一年一度的高考正式开启,上午大家最关心的话题,莫过于今年的高考作文题目。

要求:选好角度,确定立意,明确文体,自拟标题,不要套作,不得抄袭,不得泄露个人信息;不少于800字。

人生如酒,一杯好酒,蕴藏天地万物,窖藏的不仅仅是时间,更多的是酿酒人对于精华的追求。中国,作为拥有几千年酿酒史的国度,上九天揽月,只为一杯好酒。

1981年,中国深圳,中国速度在这里得以体现,一座崭新的国际化大都市拔地而起,时间就是金钱,效率就是生命的口号,响彻特区各地,这一年的深圳,渴望的是发展,追求的是速度,同样的时间,在中国的酒圈,也迸发出了对白酒的新思考,同年,国家颁发了国家标准“蒸馏酒及配制酒卫生标准(GB-2757-81)”这样的标准也类似于一句口号,至此,白酒被重新定义。此刻定义的卫生标准,让白酒也焕发出了新的生机,行业更加规范,各大白酒企业也在此时走上了高速发展的道路。

2005年浙江,绿水青山就是金山银山,社会各界也在为环保摇旗呐喊。“酒是粮食精,越喝越年轻”。俗话说,一方水土养育一方人,一方水土,也养育着一坛酒。例如长江之畔的五粮液,泸州老窖,赤水河边的茅台。酒里装着的也不仅仅是食物的精华,更凝聚着一方水土的灵气。环境的保护对于酒企来说,迫在眉睫,茅台集团也从2014年开始,每年出资5000万元保护美酒河(赤水河),五粮液集团也积极投身于水源保护的阵列,此刻的绿水青山也将幻化成白酒行业的金山银山。

2017年4月1日 ,中共中央、国务院决定在此设立的雄安新区,几乎就在一夜之间,这个地区,聚焦了全球的目光,走好我们这一代的长征路,也成了一句鼓舞人心的口号。

在酒圈,也有这样默默在长征路上跋涉的企业,他们从地方,到全国,到世界。每一步都在践行着自己的工匠精神,例如,泸州老窖的“让世界品味中国”,五粮液的“中国的五粮液,世界的五粮液”。

酒企的国际化道路很长,让世界认可也需要很长的时间,一步一个脚印,用工匠谨慎走完这条“长征路”。